すたーきんぐまんと歩むぎゃろっぷ8 [ギャロップレーサー]
現実では有馬記念に向かって盛り上がってきている競馬界。
なのに、ギャロップレーサー8ばっかりやってます。
芝のレースは世界への道が出来上がっているので、砂の世界路線への道を開拓することにしました。
相変わらず騎乗馬に困る感じだったのですが、フィギュアのカテゴリーで選んでいるのが悪いと気付きました。
そうして、選んだのがスターキングマン。
ちょうど5歳でピークを迎えるので、デザートプリンスも狙いやすそうだったので。
アビリティも大まくりと直一気があるので騎乗の幅が広いのも魅力でした。
ここからはスターキングマンと共に歩んだ世界への挑戦の状況を書いていきます。
馬のチョイスは良かったと思うんですけどねぇ・・・。
実際に乗りやすかったですしね。
ただ１つだけ問題が・・・。
それについては↓の攻略の中で説明していきます。
2歳時
全日本2歳優駿
3歳時
ヒヤシンスS
↓
サンタアニタダービー（レコード）
↓
ケンタッキーダービー（レコード）
↓
プリークネスS（レコード）
↓
ベルモントS（レコード）
↓
ジャパンダートダービー（レコード）
G�汽魯鵐拭�のタイトルを獲得！
ここまではかなり順調でした。
ウォーエンブレムを相手にアメリカの3冠を制し、キングオブUSAとチャンプオブダートのタイトルにリーチ。
レボリューションもしょっちゅう発動して、3冠もてこずるところはなかったです。
秋シーズンをどうしようかと検討したところ、海外で使えるレースがない！
このときはデザートプリンスのタイトルを獲得すれば増えるだろうと高をくくっていました。
続きにいきましょう。
ダービーグランプリ（レコード）
↓
ジャパンカップダート
↓
東京大賞典
国内の最優秀ダートホース、海外の最優秀3歳牡馬に選出される
4歳時
川崎記念
↓
フェブラリーS
↓
かしわ記念
↓
帝王賞
↓
マイルCS南部杯
↓
JBCクラシック
↓
ジャパンカップダート
↓
東京大賞典
デザートプリンスのタイトルを獲得！
国内の最優秀ダートホース、最優秀4歳以上牡馬に選出される
ここまではほぼ予定通りに進んできていたと思います。
デザートプリンスを獲得したおかげで、ダートの海外古馬G�気暴仭�できるようになりました。
なったんですけど、BCディスタフしか増えてないし！
これじゃチャンプオブダートを獲得できない！！
いまさらBCジュヴェナイルとかに出しておけば・・・と後悔しました。
もはや手遅れだったので、国内で勝ちまくるしかないと決意。
はぁ〜、牝馬だったらなぁ〜・・・。
てか、ダートのG�気發辰帆�やそうよ・・・。
1〜3月にアメリカのダートG�気鯑�れて欲しい。
5歳時
フェブラリーS（レコード）
↓
かしわ記念（レコード）
↓
帝王賞
↓
マイルCS南部杯
↓
JBCスプリント
地方G�義蹐覆�のタイトルを獲得！
↓
ジャパンカップダート
↓
東京大賞典
最優秀ダートホースに選出される
6歳時
フェブラリーS
↓
かしわ記念
↓
帝王賞
↓
マイルCS南部杯
↓
JBCクラシック
↓
ジャパンカップダート（2.05.6の快レコード）
↓
東京大賞典
最優秀ダートホースに選出される
7歳時
フェブラリーS
直一気→光速の末脚に進化
↓
かしわ記念
↓
帝王賞
↓
マイルCS南部杯
↓
ジャパンカップダート
↓
東京大賞典
最優秀ダートホースに選出される
8歳時
フェブラリーS
↓
かしわ記念
大まくり→黄金のまくりに進化
↓
帝王賞
↓
マイルCS南部杯
↓
ジャパンカップダート
↓
東京大賞典
最優秀ダートホースに選出される
がんばって8歳まで走りきりました。
2~8歳までG�気望，辰燭辰討里�素晴らしいです。
前作にあったエブリイヤーのタイトルはないのかな？
前作のときは無理だと思ってたけど、やってみればできるもんですねｗ
あとG��30勝で獲得できたワンダーホースもダメでした。
まだ、タイトルのところにはこれらはなかったので、それが原因かもしれません。
スターキングマンはかなりおすすめできます。
実際に7、8歳のときはJCダートとかかなり厳しい状況でしたが、意外とやれます。
コツは内ラチをスルスルっと抜けることですね。
近作は内が結構空くので、道中を内でジッとしていて直線に向いたら内をキープしたまま直一気を発動させるとかなり強いです。
近作の一気系のアビリティの爆発力はハンパないのでこの作戦でかなりの強さを発揮します。
芝と違って、ダートだと内が荒れたり・・・なんてことはないですからね。
あと、騙されたのがスタンプラリー。
4歳のジャパンカップダートの後に購入して、デザートプリンスのスタンプを速攻でもらおうと思ったら、ニューゲームで始めないとダメだって・・・。
それならそうと先に言って欲しい。
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スカイ
2005-12-20 22:40:36 | Permalink| コメント(0)| Trackback(0)|